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10月18日，下攝司大橋項目現(xiàn)場熱火朝天，工人們正在有條不紊推動項目建設(shè)。下攝司大橋項目負(fù)責(zé)人介紹，接下來，他們將加大人力及機(jī)械設(shè)備投入，加班加點、爭分奪秒，力爭早日實現(xiàn)通車。

▲打樁作業(yè)船正在河中鉆孔。

“下攝司大橋水中總共有24個橋墩，是施工的難點之一?！痹陧椖渴┕がF(xiàn)場，市交通質(zhì)安站相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，湘潭港來往船舶多，不能因為橋梁建設(shè)就中斷航運，這會對許多企業(yè)的生產(chǎn)造成影響，因此所有的施工環(huán)節(jié)和進(jìn)度都要考慮船舶通航。據(jù)悉，施工單位正在通過臨時支架搭建橋梁的邊跨、次邊跨，船舶目前可以從主跨通行，到時候架設(shè)橋梁主跨的時候，可以將次邊跨的臨時支架拆除，船舶可以從次邊跨通行，不會因施工出現(xiàn)斷航現(xiàn)象。

▲工人正在橋墩上架設(shè)支座。

安全、質(zhì)量是項目建設(shè)過程中的“生命線”。據(jù)了解，自下攝司大橋項目復(fù)工以來，市交通運輸局高度重視，成立了以局長為組長的質(zhì)量安全監(jiān)管工作專班，交通運輸部門靠前服務(wù)，每兩天到現(xiàn)場進(jìn)行一次督查。據(jù)統(tǒng)計，項目復(fù)工以來，督查次數(shù)達(dá)到70多次，出動的監(jiān)督人員超200人次，項目質(zhì)量、安全問題得到有效整改。市交通質(zhì)安站相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今后他們將繼續(xù)加強(qiáng)項目質(zhì)量、安全、環(huán)保監(jiān)管工作，持續(xù)推進(jìn)“平安工地”建設(shè)，護(hù)航工程項目高品質(zhì)建設(shè)、精細(xì)化推進(jìn)。

▲下攝司大橋建成預(yù)覽圖。

資金有保障，項目才有活力。據(jù)悉，省財政廳已于2023年4月25日批復(fù)下攝司大橋項目開工核準(zhǔn)，目前相關(guān)資金已經(jīng)籌措到位，市財政局將對資金使用進(jìn)行監(jiān)管。項目相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，根據(jù)相關(guān)計劃，下攝司大橋項目接下來將完成邊跨鋼梁吊裝，并啟動鋼拱吊裝工作。

下攝司大橋項目北起岳塘區(qū)建設(shè)南路與書院路交叉口，向南延伸，設(shè)置橋梁跨越陽塘路、湘鋼專線鐵路、北岸濱江路、湘江、南岸濱江路、飛羊西路后，終于湘潭縣湘蓮大道與鳳凰西路交叉口。項目采用城市主干路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路線全長約4.1千米，雙向六車道，設(shè)計車速60千米/小時。據(jù)悉，項目建成后將在湘潭市主城區(qū)和湘潭縣之間新增了一個過江通道，是湘潭縣連接湘潭市的快捷通道，對優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，拓展城市發(fā)展空間，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有積極意義。